Page d'histoire Mercedes-Benz W25 Avus

On vous présente la Mercedes-Benz W25 Avus.

Cette voiture de type « Formule Libre », c’est-à-dire soumise à aucune réglementation de poids ou de puissance moteur, fut conçue en 1937 spécialement pour la course sur le circuit hyper rapide de l’Avusrennen à Berlin. Puisque le tracé était composé de seulement deux virages à haute inclinaison et deux très longues lignes droites, l’écurie Mercedes-Benz utilisa une robe des plus aérodynamiques pour couvrir cette version spéciale de la W25. Cette stratégie s’avéra la bonne, puisqu’elle permit au pilote Hermann Lang de remporter la victoire de l’épreuve cette année-là grâce aux pointes de vitesse hallucinantes qu’il pouvait atteindre en ligne droite, soit plus de 370 km/h! Lors de cette course, la vitesse moyenne de la flèche argentée du pilote allemand était de 262 km/h, un record qui resta inégalé jusqu’en 1958!

Sous le capot de la Mercedes-Benz W25 Avus se trouvait le moteur de la plus récente, mais moins aérodynamique, W125. On parle donc d’un V12 de 5,5 litres développant 562 chevaux, des chiffres assez impressionnants pour l’époque! À titre indicatif, la W11, la Formule 1 de Mercedes-AMG cette année développe jusqu’à 1022 chevaux en mode « qualification », mais la vitesse maximale atteinte jusqu’à présent était de « seulement » 322 km/h au bout de la ligne droite sur le circuit de Spielberg en Autriche. Pour bien comprendre à quel point la Mercedes-Benz W25 Avus 1937 est une voiture mythique, regardez cette vidéo de Valtteri Bottas à 322 km/h, et imaginez rouler à 50km/h de plus, dans une voiture des années 30! https://bit.ly/31uylNm