Mercedes-Benz GLE 2016 : renouveau
21 octobre 2015,
Le Mercedes-Benz GLE amène un vent de nouveauté
Le Mercedes-Benz GLE prend la relève de la classe M. Il y ajoute cependant un brin de sportivité, et un peu de raffinement, pour offrir une toute nouvelle vision du multisegment de luxe.
Physiquement, le GLE utilitaire conserve un peu de son ancienne allure. Il reprend la forme carrée qui faisait la marque de commerce du M, mais ajoute quelques courbes, notamment avec les ailes légèrement bombées vers l’extérieur de la carrosserie. Une version coupé, plus sportive, affiche aussi un style plus distinctif.
Ainsi, même si elle s’appelle Coupé, cette version propose quatre portes, mais, un peu à l’instar de la CLS, mise sur une ligne de toit fortement arquée vers l’arrière, amenant la partie arrière beaucoup plus basse.
Aucun ne risque cependant de confondre la Mercedes-Benz avec une autre marque : le gros emblème trône toujours au centre de la calandre, et est encadré par deux blocs optiques enveloppants, embrassant à la fois les arêtes latérales et la partie avant.
Sur les côtés, des lignes fortement dessinées viennent appuyer le profil plus musclé.
Le Mercedes-Benz GLE: un véhicule versatile
Le catalogue du GLE propose de nombreuses options, configurations et versions. Ainsi, en version multisegment standard, on retrouve quatre versions aux prétentions différentes : le GLE 350d est doté d’un V6 de 255 chevaux fonctionnant au carburant diesel; le GLE 400 propose aussi un V6 un de 329 chevaux alors que le GLE 550 offre plutôt un V8 de 429 chevaux. Toutes ces versions sont affublées du rouage intégral 4Matic de Mercedes-Benz, et sont jumelées à une boite automatique 9G Tronic (neuf rapports) pour le GLE 350d, et 7G Tronic pour les autres.
Les amateurs de performance opteront plutôt pour le GLE AMG 63 S 4Matic et son puissant moteur V8 de 577 chevaux. La boite 7G Tronic a été remaniée par AMG pour offrir davantage de performances.
L’habitacle du GLE n’a pas été négligé, comptant sur des garnitures en bois hautement lustrées, un cuir surpiqué et une qualité d’assemblage sans reproches. Pour bien lire toutes les informations de navigation et de conduite (ainsi que de divertissement), on a logé au centre de la planche de bord un énorme écran, rendant ainsi la consultation plus facile sans que le conducteur doive trop longtemps baisser les yeux et quitter la route.
Les amateurs de Mercedes-Benz ne seront pas dépaysés non plus avec le sélecteur COMAND associé aux menus affichés à l’écran et localisé entre les sièges. Juste à côté se trouve un plus petit sélecteur, celui du système Dynamic Select de Mercedes, qui permet au conducteur de choisir un mode de conduite sportif ou axé sur le confort. Le système ajuste la direction, les points de changement de rapport et les réglages de la suspension.
Spacieux, luxueux et offrant un vaste choix de motorisation, le GLE est un multisegment complet et raffiné. Pour en savoir plus, contactez-nous dès aujourd’hui chez Mercedes-Benz de Sherbrooke.
