Page d'histoire Mercedes-Benz 190 SL

En ce Lundi Rétro, on vous présente un 190 SL bien spéciale qui se cache dans la voûte secrète du musée Mercedes-Benz à Stuttgart en Allemagne. Ouvert au grand public, ce musée exhibe 160 des véhicules les plus historiques de la marque, la plupart ayant déjà été mis en vedette dans nos Lundi Rétro. Mais les vrais trésors se trouvent dans les entrepôts privés où plus de 1000 voitures y sont entreposées, les plus vieilles étant âgées de 130 ans!  

Parmi elles se trouve une 190 SL 1959 qui à première vue, semble en plutôt mauvais état avec sa peinture grise écaillée et ses sièges en cuir craquelés par le soleil et l’air sec. Bref, rien ne semble justifier sa place aux côtés de sept C111 et d’une 300 SL Uhlenlauht Coupe, probablement la SL la plus chère au monde… Rien à l’exception d’un autocollant du centre de recherche de la NASA dans le pare-brise, collé là en 1963 par celui qui aura été propriétaire de la voiture de 1959 à 2004, un certain David Randolph Scott, aussi connu pour avoir été le 7^e homme à marcher sur la lune! À l’époque, le stationnement de ce centre de recherche regorgeait de Corvettes puisque les astronautes de la NASA avaient une entente spéciale avec le concessionnaire Chevrolet-Cadillac Jim Rathmann en Floride qui leur permettait de louer une Corvette pour seulement 1$ par année, mais Scott préférait sa Mercedes. C’était un homme de goût!

Malgré ses 3 voyages dans l’espace, le premier en tant que pilote de la mission Gemini 8 en compagnie de Neil Armstrong, puis pilote du module de commande d’Apollo 9 et finalement commandant de la Mission Apollo 15, c’est aux commandes de sa Mercedes-Benz 190 SL que David R. Scott aura passer le plus de temps, et c’est pour cette raison qu’aujourd’hui, sa voiture fait partie de la collection du musée Mercedes-Benz à Stuttgart dans son état 100% original.